Мир метро - Нижегородский метрополитен - Путешествие по станциям

На главную • Нижегородский метрополитен (главная)История • ПерспективыСхемы • Подвижной состав Оплата проезда • Звуки метроОсобенности • Метро, глазами нижегородца Из прессы


Автозаводская (Автозаводско-Нижегородская) линия Площадь Свободы • Горьковская Московская • Чкаловская Ленинская • Заречная Двигатель Революции • Пролетарская Автозаводская • Комсомольская Кировская Парк Культуры

Сормовская (Сормовско-Мещерская) линия • СормовскаяВаря • БуревестникБурнаковская • Канавинская Московская • ЯрмаркаСтрелка • Мещерское озеро Волга


• Станция "Комсомольская" •


   

6 января 2002 года.


Июль 2005 года.


Открыта в 1987 году. Станция мелкого заложения, «сороконожка». Расположена на юго-западе города в Автозаводском районе около Комсомольской проходной Горьковского автозавода, откуда и получила своё название. 

Ранее же «Комсомольскую» хотели назвать «Автозаводской», и не случилось этого буквально в самый последний момент.

А история этого переименования такова. Ранее нынешнюю «Автозаводскую» хотели назвать «Северной» – в честь находящейся неподалёку проходной Горьковского автозавода. Однако сама станция находится на юге, и потому пришлось переименовывать её в «Автозаводскую».

Интересно, что у названия «Комсомольская» тоже есть свои нестыковки с городской географией, поскольку более известные Комсомольская улица, площадь и шоссе находятся в районе «Ленинской». Однако такая ситуация всё-таки лучше той, которая бы могла-таки осуществиться.

Именно этими переименованиями и объясняется такое расхождение в цветовой гамме на нынешней «Комсомольской»: путевые стены с длинными панно на тему советского автомобилестроения изначально предназначались именно для неё, а не для «Автозаводской».

Оформление «Комсомольской» на тему Ленинского комсомола.  Колонны на ней выполнены из белого мрамора, причём потолок между ними не прямой, как на всех станциях этого типа, а слегка сводчатый, что несколько сглаживает стандартность конструкции. Название "Комсомольская" на путевых стенах выполнено металлическими буквами, шрифт которых очень похож на шрифт заголовка газеты "Комсомольская правда".

Цоколь путевых стен выложен тёмно-серым гранитом, далее же он оформлен плитами из того же гранита, но уже тёмно-розового. Пол опять выложен тёмно-серым гранитом, по которому паутинкой проходят тонкие ломаные из белого мрамора.

В выходные дни станция довольно пустынна, однако в тяжёлые будни полна народа. Всё таки ГАЗ – единственное крупное предприятие в Нижнем Новгороде, которое по-настоящему работает, а Комсомольская проходная является второй по величине после Северной.

<< Aвтозаводская      Кировская >>


Мир метро - Нижегородский метрополитен - Путешествие по станциям

На главную • Нижегородский метрополитен (главная)История • ПерспективыСхемы • Подвижной состав Оплата проезда • Звуки метроОсобенности • Метро, глазами нижегородца Из прессы


Автозаводская (Автозаводско-Нижегородская) линия Площадь Свободы • Горьковская Московская • Чкаловская Ленинская • Заречная Двигатель Революции • Пролетарская Автозаводская • Комсомольская Кировская Парк Культуры

Сормовская (Сормовско-Мещерская) линия • СормовскаяВаря • БуревестникБурнаковская • Канавинская Московская • ЯрмаркаСтрелка • Мещерское озеро Волга


© 2001-2005, Мир метро / Metroworld. Использование оригинальных материалов сайта только с разрешения автора.