Мир метро - Московский метрополитен - Путешествие по станциям

На главную • На главную Московского метро К другим линиямНазад (К Сокольнической линии)

<<< Сокольники Комсомольская >>>


•  1  •  Сокольническая линия  •  1  •

Станция "Красносельская"


Фото 1935 года. С круглыми плафонами. Из архива Yustas`a.


Фото 1938 года. Другие плафоны.


Фото 1960-х годов. Пол из керамической плитки и прежние плафоны.


Вестибюль. Фото 1980-х годов.


Люминесцентное освещение. 1980-е годы.





     Характеристика:

Дата открытия: 15 мая 1935 года.

Архитекторы: Б. С. Виленский, В. А. Ершов, художник Я. Д. Ромак, объёмно-пространственное решение: архитектор Л. А. Шагурина).

Тип станции: колонная двухпролетная мелкого заложения, на станции один ряд колонн, расположенных по центру платформы.

Глубина заложения: 8 метров.

Пассажиропоток (по данным 18.03.1999): 29 600 чел.


Описание станции:

Станция открыта в составе первого пускового участка Московского метрополитена в 1935 году. На станции один ряд колонн, отделан мраморовидным известняком "биюк-янкой" желто-коричневых тонов, путевые стены облицованы тёмно-жёлтой глазурованной плиткой. Пол выложен серый и красным гранитом.

На станции имеется один выход, который ведёт к Русаковской и Верхней Красносельской улицам. На перегоне "Красносельская" - "Сокольники" в 1931 году заложена первая опытная шахта Московского метрополитена, на её месте установлен памятный знак.

Станция "Красносельская" достаточно много раз подвергалась переделкам. В 1938 году, круглые люстры заменили на плафоны, подвешенные непосредственно к потолку. В начале 1960-х, вернули шарообразные люстры, а асфальтовое покрытие пола заменили на керамическую плитку. В конце 1960-х, шарообразные плафоны, которые располагались на путями, заменили на стандартные люминесцентные светильники и разместили их между колонн. В конце 70-х, начале 80-х керамическая напольная плитка была заменена на гранит.

Последнее изменение коснулось станции в 2001 году, полностью заменено асфальтовое напольное покрытие на гранит. Вдоль путей, вплоть до 2001 года, лежал асфальт. А ограничительная линия, выложенная из одиночных белых плиток, была заменена на сплошную гранитную, тёмных тонов. И, наконец, на станции повесили более яркие лампы, в результате, часть светильников пришлось снять.


Происхождение и история названия:

Станция получила своё название по исторической местности старой Москвы - Красное село. Красное село (имеется ввиду "красное" - "красивое") - дворцовое село, известное с 1462 года.


Мир метро - Московский метрополитен - Путешествие по станциям

На главную • На главную Московского метро К другим линиямНазад (К Сокольнической линии)

<<< Сокольники Комсомольская >>>


© 2001-2004, Мир метро / Metroworld. Использование оригинальных материалов сайта только с разрешения автора.