Ереванский метрополитен – восьмой по счету и
пока самый молодой в нашей стране. Он принял своих первых пассажиров в конце
1980 г.
Линия первой очереди метрополитена длиной 8,3 км
с 6 станциями протянулась с севера на юг и соединила промышленные районы с
центром города и жилыми массивами. В сутки голубые экспрессы Ереванского
метрополитена перевозят более 60 тыс. пассажиров.
В перспективе предполагается продлить линию от
станции «Дружба» в районы улицы Комитаса, проспекта Азажутян и
Электролампового завода. На участке протяженностью 5 км, который свяжет
быстрорастущий жилой массив Канакер в южным промышленным районом,
предполагается соорудить три станции.
От станции «Дружба» будет также продолжена линия
и в Ачапняке, до кинотеатра «Арагац». На этом участке длиной 3,5 км намечено
построить две станции.
В сторону Эребуни от станции «Сасунци Давид» в
1982 г. пройдет 3-километровая трасса с тремя станциями, которая соединит
жилой массив Нор-Ареш и юго-восток города.
Станции действующей сегодня линии первой очереди
Ереванского метрополитена расположены:
«Сасунци Давид»: у железнодорожной
станции Ереван Закавказской железной дороги. Подземными переходами станция
метрополитена соединена с привокзальной площадью и железнодорожными
платформами.
«Октомберян» – у кинотеатра «Россия». Ее
три выхода расположены: первый – в сквере кинотеатра, второй – на
перекрестке улиц Камир Банаки, 26 Бакинских комиссаров и проспекта
Орджоникидзе; третий – на пересечении улицы К. Маркса и проспекта
Октомберян;
«Площадь Ленина» – недалеко от
одноименной главной площади города, вокруг которой расположены
правительственные учреждения республики;
«Еритасардакан» – на улице Абавяна.
Станция имеет два выхода: один – к студенческому кварталу, а другой – на
улицу Саят-Новы, где сосредоточены театры;
«Сараланджи» – в парке напротив здания
Верховного Совета республики;
«Дружба» – на пересечении улиц Грасхочари
и Барекамутян, в районе быстрорастущих жилых массивов.
Спасибо Д.
Дегтярёву за предоставленный материал.