Мир метро / Metroworld - Подвижной состав

• Вагоны типа 81-718 (81-719) •

Вагоны 81-718 и 81-719 (справа) на территории завода в Мытищах.

На станции "Пл. Повстання" (Пл. Восстания), в Харьковском метро.

Салон вагона 81-719. Вагоны 81-718 на территории депо «Московское».

Большое спасибо за предоставленные фотографии В. Пудовкину и А. Рыбке (Харьков).

Вагоны серии 81-718 (81-719) являются переходной моделью между 81-717 (81-714) и 81-720 "Яуза" и выпускалась на Мытищинском заводе с 1991 по 1998 год. Вагоны 81-718 головные, 81-719 – промежуточные. Внешние отличия состоят в том, что на этих вагонах установлена аналогичная «Яузе» принудительная вентиляция; привычные вентиляционные черпаки на крыше вагона, соответственно, отсутствуют. В салоне установлены несколько иные поручни. Другие отличия состоят в иной раскраске и изменённом оформлении передней части 81-718.

Больше про отличия этих вагонов ничего неизвестно, хотя если они являются переходной моделью, то, возможно, на них использовались и какие-то узлы от «Яузы».

Первый поезд из вагонов 81-718 (81-719) был построен в 1991 году, он состоял из шести вагонов (в таблице написано, что в 91-м было построено всего пять вагонов). После небольшой безостановочной «прогонки» по Кольцевой и Филёвской линиям поезд был отправлен обратно на завод для доработки.

В 1994 г. из сборочного цеха уже АО «Метровагонмаш» вышел семивагонный состав типа 81-718. Был ли это доработанный предыдущий, либо новый – неизвестно. Из некоторых источников стало известно, что он находился в депо «Красная Пресня» и несколько раз курсировал по Кольцевой линии.

В 1995 и 1998 гг. было изготовлено еще несколько вагонов.

Всего выпущено 25 таких вагонов, и все они эксплуатируются в харьковском депо «Московское». Всего там работает пять таких поездов, в каждом из которых по пять вагонов.

Больше про вагоны этого типа ничего не известно, если кто может помочь информацией пишите автору.

Назад в "Подвижной состав" На главную