•  В вагонах станет просторнее  •


•  На главную  •  Назад  •


Как стало известно корреспонденту газеты «Машиностроитель» (Мытищи), в ближайшее время конструкторы АО «Метровагонмаш» в сотрудничестве с Управлением Московского метрополитена всерьез возьмутся за проблему по дальнейшему увеличению пассажироперевозок. Проработав множество различных вариантов, комиссия этих двух ведомств прежде всего решила довести количество вагонов во всех поездах до восьми штук.

В недалеком будущем такие поезда предполагается пустить на всех тех линиях, где они до сих пор не эксплуатируются. Однако из-за того, что на линиях первых лет постройки есть станции с недостаточно длинной платформой, процесс по введению длинных поездов будет затруднен. В частности, это Сокольническая, Арбатско-Покровская и Кольцевая линии. На всех остальных участках длинные поезда будут введены уже в ближайшие пару лет.

Такой разрыв во времени связан с тем, что для работы с «короткими» станциями собираются создать специальные вагоны с уменьшенной длиной, работа над которыми уже началась. Предполагается, что от своих длинных собратьев они будут отличатся лишь размером и несколько иным расположением подвагонного оборудования.

Всего предполагается создать два типа укороченных вагонов: двухдверный 81-714.5М-2 и трехдверный 81-714.5М-3 (см. схемы в конце статьи). Оба типа будут использоваться только как промежуточные моторные. В каждом поезде предполагается использовать по одному из таких вагонов, тип его будет зависеть от линии. К примеру, на самой первой линии, Сокольнической, составы будут формироваться по схеме: 7 обычных вагонов и один двухдверный. 

К первичным работам по созданию укороченных вагонов АО «Метровагонмаш» приступит уже в ноябре. Новые вагоны, при условии должного финансирования, поступят на метрополитен уже через два года. Такой срок связан с тем, что для их выпуска нужно будет существенно переоборудовать действующий конвейер, создать новые штампы и т.п.

Предполагается выпустить около двухсот таких вагонов, и размещать их, скорее всего, будут размещать в середине поезда.


Вот некоторые характеристики новых вагонов и сравнение их с обычными:


Примерная вместимость: 

81-714.5М ............................ 330

81-714.5М-3 ......................... 250

81-714.5М-2 ......................... 170

 

Число мест для сидения: 

81-714.5М ............................ 48

81-714.5М-3 ......................... 36

81-714.5М-2 ......................... 24

 

Вес вагона:  

81-714.5М ............................ 33,5

81-714.5М-3 ......................... 25,8

81-714.5М-2 ......................... 16,7

 

Длина вагона:

81-714.5М ............................ 19206

81-714.5М-3 ......................... 14405

81-714.5М-2 ......................... 9603

 

Длина состава:

8 обычных вагонов ............. 153,5

7 обычных вагонов ............. 134,5

6 обычных вагонов ............. 115,2

 

7 обычных + трехдверный 148,6

6 обычных + трехдверный 129,6

 

7 обычных + двухдверный 143,9

7 обычных + двухдверный 124,9

 

Ширина .................................. 2712

Высота .................................... 3650

 

 


•  На главную  •  Назад  •


(C) 2001-2004, Мир метро / Metroworld. Использование оригинальных материалов сайта только с разрешения автора.