|
• На главную • Криворожский метротрам • К списку станций • • Станция «Зарiчна» - «Заречная» • • <<< Cтанция «Электрозаводская» •
Вид в торону станции "Электрозаводская". 12.06.06
Тройник из вагонов КТМ 71-611 на станции. 12.06.06
Вид в сторону разворотного круга. 12.06.06
Вид на станцию с улицы. Август 2006 г.
Вид на станцию от разворотного круга. 12.06.06
Станция открыта 25 октября 1999 года. Её, как конечную станцию третьей очереди, открывал тогдашний президент Украины Леонид Кучма. Станция "Заречная" является наземно-надземной и построена по спецпроекту. Нижним "этажом" станции, находящимся на уровне земли, являются вестибюль станции с выходами на обе стороны, БТП и СТП. Пути и две боковые платформы расположены на втором "этаже". Конструктивно верхний "этаж" состоит из двух рядов грибовидных опор (по пять слева и справа от путей). Эти опоры объединяются вверху в цельную крышу. Отделка самой станции выполнена в основном из пластикового сайдинга, также в отделке присутствуют аллюминий, гранит и мрамор, но количество последних настолько мало, что создаётся впечатление, что станция выполнена из одного бетона и пластика. Платформа выложена лабрадоритом. Длина платформ около 100 метров. С обеих сторон станции пути находятся на насыпях, так как местность уходит вниз к пойме маленькой речушки. Вблизи станции находится северная часть микрорайона "Заречный". За станцией, в 200 метрах к северу, находится разворотное кольцо с двумя путями и небольшой ангар (также на 2 пути) для отстоя и мелкого ремонта (ПТО). Сразу за ПТО трасса "Жёлтые Воды - Никополь" спускается вниз, пересекает канал Днепр - Кривой Рог и окончательно выходит за черту города. В ближайшей перспективе планируется начать сооружение четвёртой очереди скоростного трамвая: пройдя через поля перспективной застройки (с сооружением станции Саксагань), линия повернёт на запад, пересечёт по новому мосту водохранилище и в районе Крэсовский, вблизи ж/д станции Роковатая, будет построена новая конечная станция Роковатая.
|
