|
• На главную • Криворожский метротрам • К списку станций • • Станция «Кiльцева» - «Кольцевая» • • >>> Следующая станция «Проспект Металлургов» >>> •
Платформа для высадки пассажиров. Тройник из вагонов КТМ 71-611 №203-204-205. 12.06.2006
Платформа для высадки пассажиров. Сцепка из вагонов Tatra T3 №022-023. 12.06.2006
Платформа для посадки. 12.06.2006
Вход на станцию. 12.06.2006
Станция «Кольцевая» - самая южная станция Криворожского метротрамвая. Открыта 2 мая 1989 в составе второй очереди СТ. Она представляет собой обычное трамвайное кольцо с движением по часовой стрелке, так как на южном сегменте линии движение левостороннее. Платформы для высадки и посадки находятся в центре кольца. Вход на станцию осуществляется через подземный переход, в котором расположены кассы и турникеты. Станция имеет путевое развитие, представленное единственной стрелкой и вторым путём, который идёт параллельно посадочной платформе, уходит за ворота и соединяется с линией обычного трамвая (на маршруты которого здесь можно пересесть пройдя по подземному переходу). Причём гейт устроен таким образом, что по нему напряму трамваи могут передаваться только с обычного трамвая на скоростной. Для обратного движения приходится ехать задним ходом. Через него грузовые трамваи время от времени выезжают на линию обычного трамвая и наоборот. Проектные названия станции: «Площадь Орджоникидзе» и «Червона балка». С самого начала станция проектировалась как временная, с расчётом дальнейшего продления линии в сторону КМК, НКГОКа и ЮГОКа вдоль улицы Орждоникидзе: нынешняя станция в этом случае окажется в стороне от основного маршрута СТ. В связи с этим, архитектуры как таковой у станции нет. Платформа для высадки - это обычная площадка посреди разворотного кольца, платформа для посадки - самый обычный навес, под которым располагается ряд скамеек. Также здесь имеются будки для ДСП и милиции. Длина платформ небольшая, порядка 45-50 метров, чего достаточно для приёма трёхвагонных поездов. Рядом с разворотным кольцом расположена тяговая подстанция. В 150 метрах от станции линия скоростного трамвая уходит на мост, проложенный на небольшой высоте над отстойником КМК.
|
